Krádež auta už sice v sousedním Polsku není tak běžným strašákem jako před dvaceti lety, ale pro majitele určitých modelů je na oddech ještě brzy. Poslední data ukazují, že zločinci mají velmi specifický vkus a jedna značka v jejich hledáčku naprosto dominuje. Pokud často jezdíte k sousedům na nákupy nebo tam parkujete u bytovek, měli byste vědět, co se děje pod povrchem statistik.
Jeden model vyčnívá nad ostatní
V roce 2025 se nejčastěji kradeným vozem v Polsku stala Toyota Corolla. Během jediného roku zmizelo z ulic, dvorů a parkovišť neuvěřitelných 360 těchto vozů. Není to náhoda. Corolla je v Polsku extrémně populární jak u soukromníků, tak ve firemních flotilách.
V praxi to funguje jednoduše: čím více aut určitého modelu jezdí po silnicích, tím vyšší je poptávka po levných náhradních dílech. A právě to je hlavním lákadlem pro organizované gangy. Tady jsou další „oblíbenci“:
- Toyota RAV4 – 201 ukradených vozů
- Toyota C-HR – 138 případů krádeží
- Hyundai, Kia a luxusnější značky jako Audi a BMW následují s velkým odstupem.
Všiml jsem si zajímavého trendu: Toyota byla jedinou značkou z první desítky, u které počet krádeží meziročně rostl, zatímco u ostatních klesal. Pokud parkujete populární japonský model, je pro zloděje možná atraktivnější, než si myslíte.
Největší riziko? Varšava a Mazovsko
Pravděpodobnost, že ráno najdete prázdné parkovací místo, se dramaticky liší podle regionu. Čísla mluví jasně – největší nebezpečí hrozí v Mazovském vojvodství, a především přímo ve Varšavě.
Téměř 38 % všech krádeží aut v celém Polsku se odehrálo právě v tomto regionu. Ve Varšavě zmizelo 1146 aut, což je více než každé čtvrté ukradené vozidlo v zemi. Zloději využívají anonymity velkoměsta, hustého provozu a možnosti rychle se ztratit v bludišti uliček nebo auto okamžitě rozebrat v nedalekých tajných dílnách.
Zajímavé články:
Zloděje nezajímají jen „osobáky“
Zatímco majitelé drahých SUV se bojí o svůj image, podnikatelé přicházejí o své živobytí. Gangy se totiž stále více zaměřují na komerční dodávky. V roce 2025 byly hitem zejména Fiat Ducato a Renault Master. Pro malou firmu to není jen ztráta plechu, ale zastavení celého podnikání.
Paradox jménem Dacia
Možná si říkáte, že čím levnější auto, tím lépe se prodává a tím více se krade. Omyl. Krásným příkladem je Dacia Duster. Přestože jde o jedno z nejprodávanějších SUV v Polsku, za celý rok byly ukradeny jen čtyři kusy. Podobně je na tom Renault Austral, který v policejních svodkách nefiguroval ani jednou.
Slabému zájmu se zatím těší i elektromobily. Ukradeno bylo jen 49 kusů v celé zemi, převážně modely Nissan Leaf a Porsche Taycan. Zloději zkrátka jdou tam, kde je snadný odbyt a zavedený trh s díly.
Jak své auto udělat „nepohodlným“ cílem
Dobrou zprávou je, že celkový počet krádeží klesl o více než 10 %. Přesto doporučuji nepanikařit, ale jednat chytře. Zlodějům jde především o čas. Pokud mu do cesty postavíte překážky, které ho zdrží o pět minut déle, raději půjde o dům dál.
- Mechanické zabezpečení: Starý dobrý zámek na volant nebo řadicí páku může působit jako vizuální odpuzovač.
- GPS lokátor: Skrytý modul vám může zachránit auto v prvních hodinách po krádeži.
- Vlastní „vychytávka“: Tajný vypínač palivového čerpadla nebo zapalování je stále velmi efektivní metodou, kterou diagnostika zloděje jen tak neobejde.
A jedna rada na závěr: Nikdy nenechávejte v autě dokumenty ani náhradní klíče. V Mazovsku a Varšavě se to dvojnásob nevyplácí.
Máte nějakou osobní zkušenost s bezpečností aut v Polsku, nebo spoléháte čistě na pojištění?
