Geopolitické napětí na Blízkém východě už není jen teoretickým rizikem v televizních zprávách. Ceny ropy Brent od začátku roku poskočily z 70 na téměř 85 dolarů a experti varují, že to je pouze začátek. Pokud dojde k uzavření klíčových cest, připravte se na šok, který pocítíme přímo u českých čerpacích stanic.
Problém není v nedostatku ropy, ale v „úzkém hrdle“
Mnoho lidí si myslí, že ceny rostou jen proto, že se těží málo ropy. V mé praxi analytika ale vidím mnohem nebezpečnější faktor: Hormuzský průliv. Tímto úzkým koridorem proudí denně 13 milionů barelů, což je skoro třetina světové námořní přepravy ropy.
Tady je ten háček:
- Írán sice těží hodně, ale jeho výpadek by trh ještě zvládl nahradit.
- Pokud se ale fyzicky zablokuje průliv, ropu prostě nebude jak odvézt.
- V takovém případě nepomůže ani zvýšení těžby v jiných zemích, protože tankery neprojedou.
Scénáře, ze kterých mrazí: Až 150 dolarů za barel?
Přední investiční banky, jako je JP Morgan, už dříve modelovaly situaci dlouhodobé blokády. Jejich odhady mluví o cenách kolem 120 až 130 dolarů. Analytik Muyu Xu ze společnosti Kpler Ltd jde ještě dál a zmiňuje hranici 150 dolarů za barel.
Zajímavé články:
„Všiml jsem si, že trh dnes nereaguje na to, co se stalo, ale na to, z čeho má strach,“ říkají odborníci. Pokud se k blokádě přidá nestabilita v Rudém moři nebo Suezském průplavu, dostaneme se do situace, kterou moderní ekonomika nepamatuje.
Co to znamená pro nás v Česku?
I když český řidič nečerpá íránskou naftu, globální burza v Rotterdamu s námi zamává okamžitě. Pamatujete na skokové zdražení paliv před dvěma lety? Tohle by mohlo být podobné, ne-li horší. Dražší nafta totiž znamená dražší přepravu veškerého zboží v českých obchodech.
OPEC+ může být tentokrát bezmocný
Mnozí spoléhají na to, že ropný kartel OPEC+ prostě „otočí kohoutkem“ a trh uklidní. Ale je tu jedna nuance: dodatečná ropa funguje jen tehdy, když fungují dopravní cesty. Je to jako mít plný sklad zboží, ke kterému vede jediná cesta – a ta je zatarasená.
Moje rada pro nejbližší týdny: Sledujte zprávy z regionu, ale nepodléhejte panice. Ceny paliv mají tendenci po šoku zase klesnout, pokud se situace uklidní do čtrnácti dnů. Pokud ale blokáda potrvá měsíce, bude to vyžadovat změnu našich rodinných rozpočtů.
Díváte se na ceny u pump pravidelně, nebo tankujete vždy „za tisícovku“ a doufáte v nejlepší? Jak vysoká cena za litr nafty by vás už donutila nechat auto v garáži?
