Jedete po silnici, zahlédnete značku s ikonou fotoaparátu, instinktivně sundáte nohu z plynu, projedete kolem sloupu a pak znovu zrychlíte. Tento zažitý rituál se však na litevských silnicích stává nebezpečnou pastí na vaši peněženku. Ne každá kamera totiž měří jen okamžitou rychlost a ne každý radar končí tam, kde ho vidíte očima.
Všiml jsem si, že od konce roku 2024 přibylo v Litvě několik variant značek pro automatickou kontrolu provozu. Ta největší chyba, kterou řidiči dělají? Považují všechny kamery za stejné. Přitom rozdíl mezi nimi může znamenat pokutu, i když jedete přesně podle předpisů.
Dva typy radaru: Jeden měří rychlost, druhý vaše „tajné“ prohřešky
V mé praxi vidím, že řidiči často přehlížejí doplňkové tabulky. V současnosti se používají dvě hlavní verze modré značky „Automatinė eismo kontrolė“:
- První varianta: Upozorňuje na zařízení, která rychlost vůbec neměří. Hlídají průjezd na červenou, jízdu v pruzích pro autobusy nebo stopky.
- Druhá varianta: Označuje klasické radary, které ale mají „bonus“. Pokud to technika dovolí, zkontrolují vám na dálku i platnost technické kontroly (STK) a povinné ručení.
Tady je ten háček: Projet kolem kamery povolenou rychlostí už dávno neznamená, že jste v suchu. Systém vás může vyfotit za něco, na co jste v tu chvíli vůbec nepomysleli, například za chybějící pojistku.
Zajímavé články:
Mýtus o průměrné rychlosti: Zastávka na kávu vám nepomůže
Mnoho řidičů se stále snaží „přelstít“ úsekové měření tím, že po rychlé jízdě na chvíli zastaví u krajnice, aby si snížili rychlostní průměr. To je nejen nebezpečné, ale často i zbytečné. Systém vyhodnocuje celý úsek od první do poslední kamery.
Navíc pamatujte na jednu věc, kterou mnozí přehlíží: Úsek měření nezačíná přesně u značky. V obci začíná kontrola obvykle 50–100 metrů za značkou, mimo obec je to 150–300 metrů. Brzdění „na krev“ přímo u sloupu je tedy zbytečný hazard, který může vyvolat řetězovou havárii.
Na co si dát pozor v litevských městech:
- Pruhy A a A+: Symbol elektromobilu na značce A+ neznamená, že tam může každý „elektrikář“. Musí tam být konkrétní piktogram, totéž platí pro motorkáře.
- Mobilní radary: Pokud nevidíte značku, neznamená to, že vás nikdo neměří. Policie stále ve velkém používá ruční radary a neoznačená auta.
- Nabíječky: Místo pro elektromobily není parkoviště. Jakmile nabijete, musíte pryč, jinak riskujete odtah nebo pokutu.
Praktická rada na závěr: Sledujte doplňkové tabulky
Když uvidíte značku radar, nedívejte se jen na symbol kamery. Důležitá je ta malá bílá tabulka pod ní. Ta vám řekne, zda se měří rychlost, nebo jen jízda v pruhu „A“. V Litvě se nyní instaluje přes 150 nových značek u stacionárních radarů a 250 u úsekových měření. Čtení těchto detailů vám ušetří tisíce korun.
Zažili jste už situaci, kdy vám přišla pokuta z kamery, i když jste si byli jistí, že jste rychlost nepřekročili? Napište nám své zkušenosti do komentářů!
