Mnoho z nás ho považuje za věrného pomocníka při ovládání klimatizace nebo topení. Stačí jeden stisk a do auta neproudí prach ani zápach z výfuků staré dodávky před vámi. Jenže tento nenápadný symbol na palubní desce má i jednu mnohem temnější stránku, která může mít vliv na vaši bezpečnost na dálnici.
Všiml jsem si, že řada řidičů na toto tlačítko zapomíná a nechává ho aktivní i desítky minut. V uzavřeném prostoru kabiny se pak dějí věci, které sice nejsou vidět, ale vaše tělo je pocítí velmi rychle. A věřte mi, únava po obědě v tom v tu chvíli nemusí hrát hlavní roli.
Past jménem recirkulace vzduchu
Princip fungování je prostý: systém uzavře přístup čerstvého vzduchu zvenčí a točí dokola jen ten, který už v autě je. Je to skvělé, když projíždíte tunelem nebo chcete v létě rychle vychladit interiér. Ale tady končí veškerá legrace.
Když v autě sedí jeden nebo více lidí, začne hladina oxidu uhličitého (CO2) stoupat závratným tempem. Protože se dovnitř nedostává kyslík, začnete ho postupně nahrazovat tím, co vydechujete. Ale místo toho, abyste cítili „špatný vzduch“, se začne dít něco jiného:
- Mozeek začne přepínat do úsporného režimu.
- Přichází neovladatelné zívání.
- Oči začínají těžknout a pálit.
- Reakční doba na brzdový pedál se prodlužuje o drahocenné sekundy.
V mém okolí se stalo pravidlem, že pokud se někdo cítí při delší cestě náhle ospalý, jako první kontroluje právě panel klimatizace. Často zjistí, že onen „záchranný“ knoflík svítí už od výjezdu z Prahy.
Zajímavé články:
Kdy je bezpečné ho skutečně použít?
Neznamená to, že byste se tlačítka s šipkou měli bát. Má své místo, ale funguje spíše jako dočasný filtr než jako permanentní nastavení. Naučte se ho používat chytře:
Zapněte ho pouze v těchto případech:
- Při průjezdu tunelem nebo oblastí se silným smogem.
- Když potřebujete v mrazu auto co nejrychleji vytopit (na prvních pár minut).
- Když jedete v létě za velkým traktorem na prašné cestě.
Jakmile nebezpečí zápachu nebo prachu pomine, ihned přepněte na přívod čerstvého vzduchu. Rozdíl v bdělosti pocítíte během několika málo minut.
Pozor na zamlžená okna
Mimochodem, existuje ještě jeden neomylný signál, že máte recirkulaci zapnutou příliš dlouho – mlžení oken. Vlhkost z vašeho dechu se nemá kam odpařit a začne kondenzovat na skle. Mnoho lidí pak v panice pouští ventilátor na maximum, místo aby jednoduše pustili dovnitř vzduch zvenčí.
A teď ruku na srdce: Kontrolujete stav tohoto tlačítka pravidelně, nebo si jeho zapnutí uvědomíte, až když začnete za volantem nekontrolovaně zívat?
